Зимние каникулы в Средней полосе выдались морозными.
Люблю пожарить мясо на уличном гриле. Разложить дровишек или готовый древесный уголь, подпалить все это дело, а потом подрумянить аппетитное мясо на решетке или на шампурах. Однако, если с дровами или углем вопросов обычно не возникает, то вот насчет «подпалить», как-то не всегда получается все гладко. Проблема возникает в самом простом месте — спички, от долгого нахождения на улице они отсыревают и гореть не хотят. А спички, спрятанные в пластиковой банке хоть и остаются сухими, но «чиркаш» не менее резво разбухает от влаги и уже совсем не годится для поджига.
Справиться с подобной напастью можно при помощи специальных «охотничьих» спичек, что горят даже под водой, а зажигаются от трения по любой поверхности, но что-то они уж больно редки в продаже. Впрочем, можно озаботиться зажигалкой на газе, а если разжиться специальной кухонной зажигалкой с длинным хоботом, то можно поджигать дровишки в самых труднодоступных местах мангала. Но есть у газовых зажигалок один недостаток. Ну никак они не рассчитаны на работу в прохладных условиях. Некоторые образчики продукции уже отказываются испускать пламя при температуре ниже +10° по Цельсию! Что просто возмутительно!
Но решение пришло с неожиданной стороны. Нет, я не перешел на бензиновую Zippo и не начал хранить каминные спички в теплом и сухом сейфе. На выручку пришел опять сжиженный газ, но уже в виде туристических цанговых баллонов и совместимой портативной горелки с пьезоподжигом. Особенность сих баллонов в том, что производитель закачивает в них смесь из нескольких типов сжиженного газа, благодаря чему возможно их испарение даже при отрицательных температурах. А поджог газовой струи при помощи электрического разряда и вовсе сводит на нет все возможные неудобства.
Газовые баллоны с цанговым креплением.
Цанговое крепление на баллоне не просто удобно, оно идеально. Горелка одевается на баллон за одну секунду, а после поджига можно ее снять с баллона и избавиться от неминуемой утечки газа. Поэтому газ расходуется очень экономно! С другой стороны, газовая горелка дает мощную струю с высокой температурой, чего достаточно для розжига топлива без применения бумаги или парафиновых жидкостей. Что очень положительно сказывается на вкусовых качествах будущего шашлыка.
Итак, в качестве горелки я приобрел Kovea Fire Bird. Турбогазовая горелка с удобным поджигом пламени кнопкой. А вот газовые баллоны я приобрел аж двух видов. Первый — фирменный баллон Kovea (сделано в Корее, как и сама горелка), а второй тип баллонов уже российского производства (сделано в городе Новосибирске). Оба баллона заправлены так называемой всесезонной смесью, что должно означать, что они одинаково плохо горят как летом, так и зимой. Производитель Kovea заявляет, что газовая смесь работоспособна до температуры в -10° по Цельсию, а сибиряки, на то они и сибиряки, заявили нижнюю границу в -20°. Но я не написал бы эту статью, если бы все было гладко с поджигом в легкий морозец.
Горелка-резак Kovea FireBird с отремонтированным крутиком клапана.
При небольшом холоде, около минус пяти, и горелка и баллоны показали себя просто на отлично. Уголь и дрова поджигаются навылет. Про плюсовые температуры я вовсе не упоминаю. А вот когда температура опустилась немного ниже и наступили умеренно прохладные времена, началось самое интересное. При морозце в каких-то -18° на газовой горелке, или как называет ее производитель — газовом резаке, раскололась ручка регулировки потока. Вскрытие показало, что замерзший пластик просто треснул в самом тонком месте там, где ручка надевается непосредственно на клапан регулятора потока. Пришлось просверлить небольшую дырочку и вставить туда алюминиевую заклепку, поскольку ручку уже не восстановить, а искать новую — бесполезно. Так хоть как-то, без помощи круглогубцев, можно регулировать поток.
Российский газовый баллон с температурой использования до -20.
Но и это еще не самое интересное. Забавно, что сибиряки оказались хуже корейцев. Если в минус 20 корейский баллон еще хоть как-то горел, то российского производства баллон просто отказывался выдать хотя бы что-то. Газ в нем упорно не желал переходить из жидкой формы в газообразную. А ведь корейцы заявляли нижнюю температуру работоспособности баллона на 10 градусов выше, чем сибиряки. Увы, что-то нахимичили не туда в ОАО «Сибиар».
| Огнемет из цангового баллона и горелки. |
Еще более любопытным было поведение баллонов при температурах ниже минус десяти, но выше минус двадцати. При таком морозе оба баллона позволяют использовать горелку, правда, пламя от российского баллона заметно слабее, нежели от корейского. Но, оба баллона, особенно новосибирский, позволяют использовать горелку как самодельный огнемет времен Второй мировой войны. Если поджечь пламя в горелке, а затем переворачивать баллон донышком вверх, то из горелки начинает вырываться жидкая струя газа (а не газ в газообразном состоянии). Поведение понятно, смесь газа, требующая более высокой температуры для испарения, при переворачивании баллона начинает выходить струей. Забавно, но, видимо, в минус 25 баллоны придется отогревать в тепле дома или в кармане теплых штанов. Иначе никакого шашлыка пожарить — не выйдет.
"Кореец" слева и "россиянин" справа.
В целом — идея с цанговой горелкой очень и очень здравая для домашнего, нетуристического, применения. Один баллон стоит дешевле, чем 30 обычных каминных спичек, а хватает его надолго. А разжечь камин, печку или мангал при помощи такой горелки можно даже в очень сырую и промозглую погоду. Так что рекомендую!
Update: Позже, когда статья уже была набрана, сверстана и добавлена в очередь на публикацию, я, проверив несколько магазинчиков Москвы и Московской области, прихватил там еще два вида цанговых баллонов и еще одну горелку.
Дополнительные баллоны "Следопыт" и GAS1, а заодно цанговая горелка Kovia и оригинал Kovea.
Один из баллонов оказался производства все того же предприятия из Новосибирска, только продавался под брендом «Следопыт». А вот второй баллон уже родной, корейский и сделанный непосредственно в Южной Корее. Только партия вот предназначалась непосредственно для России и на заднюю часть баллона были нанесены инструкции на русском языке. Баллон продавался под маркой GAS1. Работа баллонов не отличается от их собратьев. К сожалению, сибирский собрат показал себя совершенно аналогично предыдущему баллону. Гореть при сильно отрицательной температуре он нормально отказался. Похоже, что в российских баллона закачано слишком мало газа легких фракций, нормально испаряющихся на морозе. Кореец же показал себя положительно, как и его именитый собрат. Вообще, разница в несколько градусов не особо критична, поскольку отогреть баллон можно всегда.
Обратная сторона баллонов GAS1, "Следопыт" и Kovea. Заодно две горелки: Kovea и Kovia.
Но особой удачей считаю приобретение горелки фирмы Kovia. Обошелся он в три раза дешевле, чем Kovea, но на морозе у ниго ничего не отвалилось и все крутики остались на месте. Более того, благодаря полуоткрытой конструкции, можно воочую наблюдать, как в горелку подается струйка не успевшего испраиться газа. Кстати, точная копия этой горелки продается и под маркой Kovica. Сдается мне, что это все вариации на оригинал, но тем не менее, вариации вполне работающие.
Чувствую, что на этом эксперименты с цанговыми баллонами не остановятся. Ведь штука интересная, недорогая, да и в хозяйстве наверняка может применяться тысячами раличных способов.
UPD. Мои предчувствия меня не подвели. Теперь в любом магазине, где продаются цанговые баллоны и горелки, мое сердце начинает биться сильнее. Хочется купить еще одну горелочку и еще один баллон с газом. Все на пробу. Если с горелками все вполне однозначно, то с газовыми баллонами на полках магазинов не так хорошо. Несмотря на различия в цене и дизайне, изготавливаются они в подавляющем большинстве своем на одном и том же предприятии. И как я подозреваю, газовая смесь в них идентичная. А возможные вариации происходят только по вине флуктуаций на самом производстве.
Цанговая горелка от "Мастер Алмаз"
И вот, зайдя в очередной магазинчик, наткнулся на целую сомну разнообразных горелок. Хорошо, что с собой была только кредитная карта с максимальным лимитом и усилием воли я смог ограничить выбор исключительно одной горелкой. Мои длинные руки дотянулись до узкопрофильной горелки от Master Almaz. Привлека она мое внимание необычно тонким соплом, а еще множеством обещаний от производителя на упаковке.
Во-первых, производитель обещал то, что горелка может работать под любым углом поворота после всего двухминутного прогрева. Видимо, изготовитель знаком с проблемой "огнемета" и похоже, что возникает этот эффект не только в холодные зимние деньки, но и в более теплое время года. Достаточно только перевернуть баллон. Бороться с подобной напастью производитель собирается с помощью специального рассекателя внутри сопла горелки. Рассекатель выполнен в виде зафиксированной турбинки и располагается примерно по середине пути пламени. А в помощь рассекателю добавлена стойкая к высоким температурам скрученная в спираль проволочка, расположенная все там же, в сопле.
Узкая цанговая газовая горелка в действии
Тут производитель не обманул. Технологии работают и при переворачивании баллона, никакой струи "немецкого автоматичка" нет и в помине. Разогретая проволочка и турбинка в любом случае испаряют газ. Функция действительно работает.
А ведь обещали...
Ну и во-вторых, производитель заявляет функцию регулирования пламени. Якобы добиться сего эффекта можно простым поворотом сопла горелки. Дескать, на нем есть дырочка и в зависимости от ориентации может быть включен какой-то неведомый кулинарный режим или же нормальный горелочный. Но тут кто-то спасовал. Никакой дырочки в сопле не оказалось и его поворот никак не сказывается на пламени. А рассмотрев подробнее сайт производителя, удалось обнаружить другую горелку, в которой присутствует специальный клапан, а не дырочка, для подмеса воздуха.
В целом же горелка произвела положительное впечатление.
UPD. Горелка Kovea опять меня подвела, не проработав и года в плане поджигания мангала по выходным дням. Режим в общем-то очень щадящий, но тем не менее у нее обгорел самым наглым образом электрод пьезоподжига. А ведь не был даже израсходован баллон! По этой причине активно использую горелки безызвестных производителей.
Баллоны "Газ Турист" и "4 сезона". Все корейские.
Кстати, по случаю, прикупил еще пару баллонов с газом от корейских производителей. Судя по надписям даже разных.
UPD.: Если быть последовательным ценителем и адептом цанговых газовых баллонов и горелок к ним, то нужно пополнять коллекцию все новыми и новыми образчиками. После того, как я разочаровался в горелке от Kovea, у которой не только развалилась ручка газового крана, но и перестал работать пьезоподжиг, я принялся приглядываться к другим, менее именитым производителям. Апофеозом процесса стало приобретение очень дешевой горелки производителя NoName.
Упаковка от китайской горелки No.: 920
Горелка No.: 920 была приобретена на китайском сайте Быстрый Алик за какие-то совсем смешные деньги. Но на удивление горелка показала себя с наилучшей стороны. Заработала сразу и без шаманства, поджиг работает, газовый кран работает, ничего не разваливается и не отваливается.
Китайская горелка No.:920
Особой изюминкой, как мне показалось, у горелки можно назвать керамическую вставку на самом кончике сопла. Кто часто пользуется подобными горелками знает, что металлический корпус сопла, в месте где генерируется пламя, весьма активно нагревается раскаленными газами. Но небольшая керамическая вставка значительно повышает устойчивость сопла горелки к нагреву. Соответственно, ей можно работать не только несколько секунд.
Керамическая вставка у сопла китайской горелки
Не удовлетворившись осмотром горелки снаружи, я снял защитный кожух, дабы удостовериться, что и внутри все сделано так же хорошо, как и снаружи. Под кожухом ничего криминального обнаружить не удалось. Все на месте, выполнено заводским способом, подогнано и привинчено надежно.
Сопло китайского цанговой горелки в разобранном состоянии
Еще к одной особенности горелки, я бы отнес проработанный механизм зажима в цанговом баллоне. Он держит действительно надежно, без перекосов и утечек газа. Пожалуй, его реализация на этой горелке лучше, чем на всех рассмотренных ранее.
Опубликовано 03.04.2016 автором kvv в следующих категориях:железоblog.kvv213.com
Существует их очень большое множество нескольких разных стандартов, так что к горелке одной системы сложно или даже невозможно подсоединить баллон другой системы. Вот какие баллоны можно встретить в продаже в магазинах турснаряжения (цены на большинство моделей минские, на некоторые - киевские и московские, актуально на февраль 2013 года).
Прокальной (прокалываемый, пробивной, pierceable) баллон (Coleman, Campingaz).Нередко в рекламных текстах можно встретить утверждение, что это самый популярный в мире тип баллона. Кажется, те времена давно прошли, хотя прокальные баллоны до сих пор в продаже. Их основной плюс - невысокая стоимость. Минусы - невозможность отсоединения до полного израсходывания газа. Кроме того, конструкция горелки для такого баллона (она надевается этакой чашкой на весь баллон или доходя ему до середины) исключает возможность подогреть баллон не только на огне горелки, но зачастую даже и просто в руках.Бутан 80%, пропан 20%
Варианты:C 206 (190 граммов газа), диаметр 9 см, высота 9 см, масса 300 граммов, цена около 3-4$
Клапанный (self-sealing valve) баллон (Campingaz, стандарт Easy-Clic)Разработка компании Campingaz, что приводит к повышенной цене баллонов. Однако же это и самая простая конструкция: горелки некоторых моделей под этот баллон можно собрать ровно за одну секунду: взял в одну руку горелку, в другую - баллон, надел горелку на баллон - готово. Отсоединять и подсоединять можно сколько угодно раз.Бутан 80%, пропан 20%
Варианты:CV270 (230 граммов газа), диаметр 11 см, высота 8,5 см, цена около 5$CV300 (240 граммов газа), диаметр 11 см, высота 11 см, цена около 8$CV470 (450 граммов газа), диаметр 11 см, высота 13,5 см, цена около 10$
Резьбовой (threaded) баллон (Coleman)Резьбовые баллоны, пожалуй, сейчас наиболее популярны в туристической среде. Стоят они почти как клапанные Campingaz, но в больших городах в среднем на один доллар дешевле, - если запасаться баллонами впрок, то разница может быть ощутимой. Кроме того, существуют совсем маленькие баллоны на 100 граммов газа, - это полезно и для легкоходства, и для снижения общей высоты горелки.Бутан 70%, пропан 30%
Варианты:С100 (97 граммов газа), диаметр 9 см, высота 7 см, масса 175 граммов, цена около 6$С250 (220 граммов газа), диаметр 10,5 см, высота 9 см, масса 345 граммов, цена около 8$С500 (445 граммов газа), диаметр 10,5 см, высота 16 см, масса 600 граммов, цена около 9$
Резьбовой (threaded) баллон (Kovea, стандарт Epi-Gas)Корейская компания Kovea продвигает свои собственные баллоны, резьбовую технологию которых она обозначает как стандарт epi-gas (это название в сочетании с баллонами Coleman мне в рекламе не встречалось). Однако, судя по всему, ее баллоны полностью взаимозаменяемы с обычными резьбовыми баллонами. При этом они еще, как правило, и дешевле "колемановских" резьбовых баллонов. Получается, что существует минимум 6 распространенных разновидностей резьбовых баллонов, - каждый может выбрать, исходя из своих задач.Изобутан 72%, пропан 22%, бутан 6%; или изобутан 85%, пропан 15%
Варианты:KGF-0110 (110 граммов газа), диаметр 9 см, высота 7,5 см, цена около 4$KGF-0230 (230 граммов газа), диаметр 8 см, высота 9,5 см, цена около 5-6$KGF-0450 (450 граммов газа), диаметр 8 см, высота 13,5 см, цена около 9$
Цанговый (bayonet, "дихлофосный", "казанский") баллон (Kovea, Campingaz, Tramp)Такой баллон прозвали "дихлофосным" за сего схожесть с бытовыми баллончиками с инсектицидом. Он же называется "казанским" потому, что их массово выпускало казанское ООО "Хитон". Эти баллоны можно найти повсеместно не только в магазинах спорттоваров и снаряжения, но и в обычных хозтоварах, потому что данный баллон используется не только в туристских горелках, но и в строительных горелках-резаках. И стоят эти баллоны дешевле всего.Бутан 70%, пропан 30%; или бутан 70%, изобутан 28%, пропан 2%Варианты:
KGF-0220 (220-227 граммов газа, объем 520-560 мл, масса 330 граммов), K250 (250 граммов газа), диаметр 6,5 см, высота 18,5 см, цена около 3-4$
Чтобы совместить горелки и баллоны разных систем, выпускаются переходники с EasyClic на Epi-Gas и наоборот, а также с цанговых баллонов. Нередко для цанговых баллонов делают переходники в виде подставочки на ножках, к которому баллон крепится горизонтально сбоку. Однако поскольку цанговые баллоны бывают разного диаметра, то может оказаться так, что ваш переходник будет практически бесполезным. Как нам представляется, лучше всего использовать горелку с гибким шлангом, - тогда общая высота конструкции будет небольшой (баллон стоит отдельно, горелка отдельно), баллон можно будет греть в руках или на огне и к клапану можно будет подключить баллоны разных систем. Так что если вы приобрели, скажем, резьбовую горелку с топливным шлангом, то нужно на всякий случай еще подыскать два хороших плоских переходника: с клапанных баллонов EasyClic и с цанговых баллонов. Не забывайте: газовые баллоны запрещено перевозить в самолетах. Это значит, что для горелки придется покупать топливо на месте и, чтобы не попасть впросак, и пригодятся переходнички. Весят они пару десятков граммов, а помочь могут существенно.
Чем больше в баллоне пропана - тем при более низких температурах он сможет работать. Но пропан нужно засовывать в баллон при значительно большем давлении, что повышает пожароопасность. А чтобы избежать взрыва, приходится использовать толстые стенки, что сказывается на массе баллона. Поэтому пропана добавляют немного - чтобы где-нибудь при -10 - -20 градусах (как утверждают производители) горелка продолжала кочегарить. Средний расход топлива при нормальных условиях - около 20 граммов газа на закипание 1 литра воды. По нормальными условиями мы имеем в виду весну-лето-осень, с плюсовой температурой, на равнинной территории (не в горах) и при отсутствии ветра (или применении ветрозащитного экрана). Это значит, что на самых больших обиходных туристических баллонах (CV470 и C500) в подходящей посуде можно вскипятить более 20 литров воды!
И, наконец, поясняющая картинка. Я старался изобразить все баллоны в одном масштабе, так что их пропорции по отношению друг к другу в пределах одной линейки и в пределах разных стандартов должны быть сопоставимыми.
incopolis.livejournal.com
Одно из наиболее универсальных изделий, которое значительнооблегчило жизнь любителям путешествий – портативныегазовые баллоны и газовые картриджи. Эти изделия позволяют использоватьгорелки даже в отдаленных местностях и значительно облегчают экипировкупутешественника.
Первый портативный газовый баллон был разработан в 1950году. Его создание дало мощный толчок для развития производства газовыхгорелок. Однако, баллоны с таким топливом редко использовались для работы подобныхустройств. Это обусловлено тем, что газовые смеси на основе пропана и бутана довольно сильно реагировали наколебания температур, поэтому такое топливо использовалось только в фонарях.
Более совершенный вид топлива для газовых баллонов –изобутан, был разработан в 1986 году. Такая смесь газов не подвержена влияниюразличных температур.
Различных сменных картриджей представлено на рынке довольномного. Принято выделять такие типы подключения, как:
Такие картриджи соответствуют европейским стандартам. Резьбана таких изделиях 7/16. Чаще всего можно встретить изделия объемом 110,230 и450 грамм. Существует несколько видов резьбовых баллонов этого стандарта,первые выдают температуру около 1300 градусов, а вторые используются пайки медии выдают температуру от 1500 до 2500 градусов. Уровень температуры горениянапрямую зависит от особенностей газовой смеси. Горелка прикрепляется к такомуизделию методов накручивания.
Эти картриджи соответствуют американским стандартам MAPP.Преимущественно они заправлены специальной смесью, предназначенной для пайкимеди. Температура ее горения варьируется от 1500 до 2500 тысяч градусов. Горелкатакже присоединяется при помощи накручивания.
Изделия этого стандарта одни из самых распространенных и приэтом недорогих. Фиксирование баллона производится при помощи специальногокрепления. Дополнительно изделия оснащено защитным клапаном.
Этот вид изделий используется преимущественно для заправкиразличных изделий.
На данный момент разработано довольно много различныхвариаций смесей для картриджей. Чаще всего встречаются такие типы:
В такие картриджи преимущественно заправлена смесь пропана ибутана в соотношении 70 к 30. Давление внутри изделия -3,5 атмосферы. Такаятопливная смесь предназначена преимущественно для летнего использования.Однако, при условии, что в горелке есть дополнительные элементы для подогреватоплива, она может использоваться и в условиях низких температур. Такой видизделий относиться к наиболее распространенным. Его фиксация производится припомощи фиксации.
В такие изделия заправлена смесь газов на основе изобутана,пропана и бутана. Соотношение газа в смеси – 70 на 25 на 5. Давление в такомбаллоне также 3,5 атмосферы. Такое топливо предназначено для использования вхолодных условиях Оно выдерживает температуры до -18 градусов. При наличииотдельных элементов в горелке, отвечающих за подогрев смесь можно использоватьи при температуре -30. Такие баллоны найти довольно проблематично, поэтомулучше всего обзавестись специальным переходником, который позволит устройствуработать на цанговых баллонах. Фиксируется изделие путем накручивания.
В такие изделия заправляется сжиженный газ иметилацетилен-пропадиен. Чаще всего такая смесь используется для сварочныхработ. Топливо хорошо горит даже при условии низких температур. Примернаятемпература горения от 1500 до 2500 градусов. Приобрести баллоны можно в специализированныхмагазинах. Фиксируется устройство путем накручивания.
Довольно часто газовые смеси подводят путешественников приработе в суровых погодных условиях и при использовании на больших высотах.Поэтому лучше всего при планировании путешествия в холодном климате отдатьпредпочтение мультитопливной или жидкотопливной горелке. Это обусловлено тем,что бензин горит при любых температурах.
Количество топлива необходимо для путешествия в каждомслучае рассчитывается индивидуально. При расчете расхода топлива учитываютсяособенности путешествия. При планировании путешествия в суровом климатеотдельное внимание нужно уделить такому элементу, как ветрозащитный экран. Безэтого дополнительного модуля КПД горелки значительно снижается, а теплопотериувеличиваются.
Расчет газа для одного человека:
При планировании восхождения в горы необходимый объем газадля одного человека в день примерно 160-200 грамм.
Портативные газовые баллоны дали мощный толчок к развитиюпроизводства туристических грелок. На сегодняшний день - это один из наиболее востребованных видовтоплива, который позволяет значительно повысить комфорт путешествия.
Еще информация по теме:Спешите купить газовые баллон в Москве!
kovea.ru
Конечно, приготовление пищи на дровах - это не только непередаваемый аромат костра, но ещё и особая походная романтика, знакомая многим туристам. Тем не менее, с помощью горелок можно сэкономить много сил и времени, а это, порой, бывает очень важным фактором.
Сейчас производители предлагают нам огромное количество разнообразных решений для приготовления пищи, поэтому возникает закономерная растерянность у начинающих путешественников: какую же горелку выбрать?
Для начала, как всегда, стоит начать с вопроса к самому себе: для каких целей нужна горелка? Варианты могут быть разными: для одиночного восхождения, пикника на природе или, например, для большой шумной компании, отправляющейся в поход на энное количество дней. Поэтому давайте по порядку.
Первое, на что обращаем внимание - это тип используемого топлива.
Газ - самый популярный вид топлива, его основные плюсы - это простота использования и небольшой вес. Однако есть и минусы, такие как плохая работа при низких температурах и не повсеместное распространение газовых баллонов, то есть купить его можно только в развитых поселениях.
Тем не менее газ - оптимальный выбор для большинства случаев.
Для начала рассмотрим типы газовых баллонов, которые отличаются в первую очередь по типу соединения с горелкой.
Цанговые – самый дешёвый тип баллонов, к тому же их можно встретить не только в туристических магазинах, но ещё и в хозяйственных и придорожных. Баллоны одноразовые, надёжность крепления очень сильно зависит от качества самой горелки.
Резьбовое соединение – самое распространённое, такие баллоны используются в основной массе туристических горелок. За счёт формы и толщины в эти баллоны закачивают более эффективные газовые смеси (с большим количеством пропана), поэтому горелки могут быть использованы на бóльших высотах и при более низких температурах, чем горелки с цанговыми баллонами. К тому же, для резьбового соединения, в продаже есть переходник на цанговое.
Есть ещё несколько типов соединения, например, easy-click от компании campingaz и баллоны прокольного типа, но их я не советую рассматривать, так как найти такие баллоны гораздо сложнее, а прокольные ко всему прочему, ещё и нельзя отсоединять до полной выработки.
Самый удобный вариант обустройства кухни при длительных стоянках в кемпинге, поездках на автомобиле и даже во время несложных сплавов – это портативные газовые плиты. На таких плитах очень удобно готовить все что угодно практически с тем же комфортом, как на домашней газовой плите.
К слову, Анюта в течение месяца готовила у нас дома на такой плитке, пока на кухне был ремонт, а главный поклонник её кулинарного творчества, то есть я, не заметил разницы, так как всё было также вкусно и разнообразно.
Чаще всего в таких плитках используются газовые баллоны с цанговым соединением. Также в некоторых моделях предусмотрен специальный переходник, благодаря которому к плитке можно подсоединить большие перезаряжаемые газовые баллоны. Это бывает очень удобно, если вы долгое время находитесь в одном лагере или, например, при проведении больших мероприятий на природе, где нужно накормить много людей.
Из необычных вариантов для кемпинга можно отметить плиту с керамической конфоркой, которая повышает эффективность использования газа, а также целый портативный газовый гриль с несколькими конфорками.
Ещё в некоторых магазинах можно найти горелку, сразу накрученную на большой перезаряжаемый газовый баллон, но многие, купив их, столкнулись с проблемой отказа работников газовых заправок заряжать их. Распространители уверяли, что они уже знают о такой проблеме и объезжают заправки, заключая договора, но проблема пока есть.
Здесь в первую очередь важно понимать на какое количество человек придётся готовить. От этого будет зависеть размер, мощность и конструкция будущей покупки.
Если вам предстоит накормить большую группу, то определитесь с посудой, в которой вы будете готовить. Не каждая горелка выдержит огромных размеров казан не только в плане устойчивости, но и по весовой нагрузке. Портативная плита нам уже не подойдёт, так как она займёт слишком много места в рюкзаке. Поэтому выбирайте складную газовую горелку с большими прочными ножками, способными удержать ваш котелок. Мощность горелки тоже должна быть немалой, чтобы время закипания было приемлемым, то есть желательна мощность от 2 кВт и выше. Мощность должна быть указана в паспорте или на коробке изделия.
Когда вес котелка позволяет, можно выбрать более компактную и лёгкую модель. В условиях экономии средств, можно даже выбрать складную горелку с цанговым соединением, но стоит помнить, что такой баллон нельзя наклонять и, вообще, лучше сохранять в неподвижном состоянии иначе горелка может резко вспыхнуть и серьёзно обжечь кого-нибудь. Предпочтительнее всё-таки резьбовое соединение. В этом сегменте довольно-таки много горелок, различных по конструкции и приблизительно похожих по характеристикам, поэтому смело выбирайте ту, что больше вам понравится.
Если ваша задача по максимуму облегчить и/или упростить всё снаряжение, то и здесь вы найдёте несколько интересных решений.
Во-первых, это ультра лёгкие горелки размером меньше пачки сигарет. Их иногда делают из титана для максимального облегчения, при этом модели топовых производителей обладают очень даже приемлемой мощностью.
Во-вторых, это так называемые системы приготовления пищи, пионерами в которых является компания JetBoil, позже основные лидеры индустрии подхватили идею и начали выпускать свои версии систем. Суть системы в том, что помимо самой горелки (которая, кстати, мало чем отличается от обычных), вы приобретаете и ёмкость для приготовления. А вот ёмкость как раз и отличается от привычных котелков. В первую очередь наличием радиатора в нижней части, эффективнее передающего тепло от горелки к ёмкости, а также возможностью фиксации к горелке. Подробнее я описывал JetBoil Flash в одной из статей. Если вопрос в выигрыше веса довольно-таки спорный, то, как мне кажется, удобство системы - её главный козырь.
У газа, как я отмечал выше, есть два неоспоримых минуса: плохая работа при низких температурах и не повсеместное распространение газовых баллонов. Поэтому рассмотрим альтернативные варианты.
Все уже привыкли называть их примусами, по названию шведской компании Primus, первой серийно выпустившей бензиновые горелки (Primus от лат. «первый»), а те, кто давно занимается туризмом, наверняка помнят советский «Шмель», разжечь который являлось неким искусством. Сейчас газовые горелки вытеснили с лидирующих позиций бензиновые, но для экстремально низких температур по-прежнему используют примусы. К тому же там,, где газовых баллонов недостать (в самолёте провоз газа строго запрещён), бензин всё-таки найти можно.
К выбору бензиновой горелки стоит подходить гораздо более основательно: дело в том, что они очень прихотливы в использовании. Некачественный бензин (а в некоторых местах другого просто нет) в сочетании с некачественной горелкой, приведут к очень скорым поломкам. Конечно, можно их периодически прочищать, но согласитесь, что в условиях похода это не всегда удобно. Поэтому главный совет: не покупать дешёвые неизвестные бензиновые горелки, дедушкин «шмель» тоже вряд ли подойдёт, ведь кроме дедушки зажечь его смогут единицы. Берите горелки проверенных фирм, например, Primus или Coleman.
Бензин для горелок лучше брать с низким октановым числом, так как в АИ 95 или 92 много дополнительных присадок, для двигателя авто они, может, полезны, а для наших целей нет. В идеале брать технический бензин Калоша или Нефрас («Нефтяной растворитель»), - он практически не коптит и не засоряет горелки. Стоит отметить, что мощность бензиновых горелок зачастую гораздо выше газовых, - это тоже может стать решающим фактором при покупке.
Если вам нужен универсальный вариант «на все случаи жизни», то, очевидно, стоит выбирать горелки, которые могут работать как на бензине, так и на газу. В таких горелках присутствует переходник, с помощью которого можно присоединить как газовый (чаще резьбовой), так и специальный баллон для бензина. Требования к таким горелкам по сути те же, в зависимости от того, какое топливо вы подсоединяете. Основной минус такого типа горелок, пожалуй, цена. В них есть как плюсы обоих, так и минусы, а значит, вариант купить самую недорогую совсем ненадёжен.
Фирм, выпускающих такие горелки тоже достаточно. От себя посоветую самых популярных: американскую фирму MSR, корейскую Kovea, шведов Primus. Также отмечу российскую фирму Следопыт, по мнению нескольких очень уважаемых и опытных туристов их мультитопливная горелка достаточно хорошо себя показала.
Есть и такие, горелками их можно назвать условно, но всё же стоит отметить. Суть в том, что в качестве топлива используются либо щепки в таком случае их называют печки-щепочницы, либо сухое горючее (спиртовые таблетки). Такую горелку можно изготовить даже собственными руками, в интернете есть множество различных схем. По идее, это просто ёмкость, которая будет эффективно направлять тепло к котелку, при этом поддерживая горение внутри даже с использованием мелких щепок вместо дров.
Есть даже такая печка-щепочница с возможностью зарядки электронных устройств! Называется BioLite CampStove, интересная игрушка, которую, к сожалению пока не удалось подержать в руках.
Итак, теперь вы знаете, что к чему, осталось упорядочить действия перед походом в магазин
trekkingmania.ru
После использования в походе туристической горелки у вас, конечно же, остаются пустые газовые баллоны. Или не совсем пустые, а в которых осталось немного газа. Выбрасывать их не нужно, так как сейчас мы рассмотрим весьма полезный вопрос: как заправить один газовый баллон при помощи другого. Если говорить более конкретно, то речь идёт о заправке резьбового баллона при помощи цангового. Зачем это нужно, и в чём состоит смысл данной операции?
Итак, существует два основных вида баллонов для туристических горелок: цанговый баллон (высокий и узкий) и резьбовой баллон (более низкий и широкий). Цанговые баллоны обычно стоят примерно в два раза дешевле резьбовых аналогичной ёмкости. Кроме того, их проще купить, так как цанговые баллоны можно встретить в продаже не только в туристских магазинах, но и на рынках хозтоваров.
Что касается горелок, то есть модели, рассчитанные только на резьбовые либо только на цанговые баллоны, а также модели с переходниками для подключения и тех, и других. При этом большинство более-менее серьёзных туристских горелок рассчитаны именно на резьбовые баллоны.
Прежде чем вы продолжите чтение, я обязан вас предостеречь. Производители горелок и баллонов категорически не рекомендуют заправлять баллоны самостоятельно! Если вы хотите свести все возможные риски к минимуму, не заправляйте баллоны, а покупайте каждый раз новые! У меня и у моих знакомых не было несчастных случаев и прочих инцидентов, связанных с самостоятельной заправкой баллонов, но в интернете изредка подобная информация попадается, имейте это в виду.Теперь рассмотрим подробно, зачем же нужно заправлять резьбовой газовый баллон при помощи цангового.
Первая, немаловажная причина – это экономия денег (примерно в два раза). Вторая причина – цанговые баллоны проще купить. Возможна ситуация, когда вы смогли приобрести цанговый баллон, а резьбовой – не смогли, при этом ваша горелка рассчитана только на резьбовые баллоны. Да, для такой горелки можно купить специальный переходник для использования цанговых баллонов (у меня такой есть). Но это – хоть и небольшой, но лишний вес, а также лишняя операция по приведению горелки в рабочее положение (не говоря уже о деньгах на покупку этого переходника).
Но самая интересная причина заключается в следующем. Допустим, после похода у вас остался полупустой цанговый баллон. Выбросить его жалко, а в следующий поход тащить неохота, хотелось бы взять полный баллон. Таким образом, вы каждый раз перед походом покупаете новые баллоны, а старые, с остатками газа, у вас лежат без дела. Как быть?
Пользуясь описанным здесь методом, вы можете взять резьбовой баллон и перелить в него остатки газа со всех скопившихся у вас полупустых цанговых баллонов. Более того, по мере расходования газа в резьбовом баллоне вы можете его дозаправлять, покупая цанговые баллоны. Таким образом, и в поход вы всегда пойдёте с полным баллоном, и дома не будете хранить множество баллонов с остатками газа.
Давайте подробно рассмотрим, как перекачать газ из одного баллона в другой. Заправка газового баллона в домашних условиях – вещь несложная. Единственное, что нам понадобится – это специальный переходник. И сейчас я расскажу, как его изготовить самостоятельно.
На одном из форумов писали, что переходник для заправки газовых баллонов можно подобрать из набора переходников для заправки зажигалок. Если купить баллончик для заправки зажигалок, то обычно его крышка содержит несколько переходников, которые можно выломать из крышки и использовать. Советуют при необходимости использовать два разных переходника, вставленных один в другой.
Но я использовал другой способ – сделал переходник из иголки для одноразового шприца. Я тоже прочёл это на каком-то из форумов, но в процессе изготовления внёс кое-какие свои коррективы.
Итак, берём иголку от шприца и дорабатываем её согласно следующей схеме:
Всё, на этом наша работа закончена! Переходник для заправки резьбовых баллонов готов. Если вы всё сделали правильно, то у вас должно получиться что-то наподобие изображённого на этой картинке:
Теперь у нас всё готово для того, чтобы перелить газ из баллона в баллон. Естественно, чем больше давление газа в цанговом баллоне и чем меньше в резьбовом, тем проще и быстрее пройдёт процесс заправки. Поэтому резьбовой баллон положите на какое-то время в морозилку, а цанговый – подогрейте. Греть нужно осторожно! Например, положить его в горячую воду, налитую просто из-под крана. Или закипятить воду и подержать баллон над паром. Избегать открытого огня и излишне горячих предметов!
Итак, один баллон охладился, а второй – подогрелся. Берём цанговый баллон и надеваем на его штырёк наш переходник. Получается примерно вот так:
Достаём из морозилки резьбовой баллон, переворачиваем цанговый баллон, вставляем переходником в отверстие резьбового баллона и давим рукой сверху:
Мы услышим, как газ с шипением начинает переливаться из баллона в баллон. Давить рукой нужно довольно сильно и в течение некоторого времени, поэтому рекомендую между баллоном и рукой проложить свёрнутую в несколько слоёв мягкую тряпочку.
Через какое-то время будет слышно, что переливание газа прекратилось (или почти прекратилось). Разъединяем баллоны, опять кладём резьбовой баллон в морозилку, а цанговый – подогреваем. Затем опять их соединяем и продолжаем переливание газа. Повторяем этот цикл действий до тех пор, пока не почувствуем, что больше ничего переливаться не хочет, несмотря на нагревы и охлаждения.
На этом процесс переливания газа можно считать законченным. Берём заправленный баллон и идём с ним в поход. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:www.mir-vnutri-rukzaka.com
...
11 меc назад
Обзор переходников с цангового баллона на обычную горелку под резьбовой баллон. Про горелку BRS3000: https://youtu.be/L...
...
1 лет назад
Ребята всем привет, в этом видео я сделал обзор на газовую горелку и переходник под цанговые баллоны Горелк...
...
6 лет назад
Сколько газа можно "выжать" из цангового баллона... http://skimen.su/ Мои контакты: http://skimen.su/kontakty/ Партнёрская прогр...
...
1 лет назад
Один из способов заправки одноразовых кемпинг баллонов дешевым пропаном.
...
3 лет назад
В этом видео вы увидите, как можно пользоваться любыми портативными газовыми устройствами при минимальных...
...
1 лет назад
Научился заправлять баллончики. идея не моя, проверил работоспособность.
...
1 лет назад
В баллоны было залито по 308 гр газа. Внимание! при перезаправке баллонов обязательно контролировать вес...
...
3 лет назад
Про туристические ГАЗОВЫЕ БАЛЛОНЫ. В этом видео мы рассмотрим виды туристических газовых баллонов и перехо...
...
9 меc назад
Теплообменник для зимней рыбалки Миасский КУПИТЬ ЗДЕСЬ : https://vk.com/club159660577 Газовый переходник от 5-литрового...
...
4 лет назад
Стоимость - $4.5 Заказано тут: http://ali.pub/19op6 Посылка весом 67 грамм шла аж 57 дней! Но пришла - всё исправно, качеств...
...
2 нед назад
Показан нагрев изделия (в данном случае шиферный гвоздь) газовой горелкой работающей от цангового баллона....
...
2 лет назад
Интернет-магазин Мир Хозтоваров представляет краткий обзор газовой микрогорелки НТ-21 под цанговый баллон...
...
3 лет назад
Как заправить газовый баллон. Статья и чертеж переходника для баллона 0,9 Л в моем блоге: http://alffisher.blogspot.com/2015/0...
...
5 лет назад
Адаптеры под баллон для туристических газовых горелок (с цангового баллончика на резьбу). Нужная ли вещь...
...
9 меc назад
Про адаптер для заправки туристических газовых баллонов с цанги (байонет) на резьбу и с резьбы на резбьбово...
...
2 лет назад
Извините за щелчки на видео - камера, видать, свихнулась и пыталась найти фокус )
...
1 лет назад
Адаптер для заправки резьбовых туристических газовых баллонов из цангового. Продается тут http://got.by/1au84b...
...
6 лет назад
Небольшой рассказ о переходнике позволяющем расширить всеядность газовой горелки и об устройстве "дихлофо...
...
2 лет назад
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ https://drive.google.com/file/d/0B6-ttUyJ7j8BSU0zcnBiRllTVWc/view?usp=sharing Ты с BAD SCIENCE? http://goo.gl/NkEmgq ...
...
2 лет назад
Самый простой метод заправки одноразовых баллонов газовых горелок. Метод перелива на примере моего самоде...
syoutube.ru
Цанговый баллон — оборудование минимального объема и веса (как правило, 220 грамм). Емкость наполняют пропан-бутановой смесью. Цанговые баллоны, преимущественно заправляют смесью с таким процентным соотношением газов: 70% бутана, 30% пропана.
Такие баллоны комплектуют газовыми приборами для готовки пищи, обогрева или других целей. Оборудование изготавливают с обратным клапаном. Соединяют с газовыми приборами через переходники или напрямую.
Цанговый газовый баллон, как правило, присоединяют к газовой плите, газовой горелке или обогревателю. Для работы нужен стандартный переходник. Некоторые производители продают баллоны сразу с переходником. Некоторые реализуют переходники отдельно.
Цанговые баллоны, преимущественно, используют туристы, альпинисты и путешественники.
Некоторые модели подходят для резаков и ламп. Удобны, потому что подходят под стандарты мобильного газового оборудования. Как правило, в такие баллоны заправляют смесь: 85% изобутана, 10% бутана, 5% пропана. Такие баллоны отличаются значительной легкостью.
На территории РФ используют 5 видов разъемов для баллонов. Взаимозаменяемы только те модели, которые подходят по типу крепления.
Обращайте внимание на мощность, которую выдает цанговый газовый баллон и присоединяемое оборудование (требует конкретной мощности для полноценной работы).
Туристы, дачники и рабочие, которые разогревают или готовят еду в полевых условиях, обращают внимание на величину рассекателя горелок, работающих с баллонами — диаметр пламени не должен выходить за размеры посуды, во избежание напрасной траты энергии.
Обратите внимание, цанговый газовый баллон — одноразовое оборудование.
Народные умельцы находят возможность для повторной заправки цанговых баллонов, но такое оборудование работает ненадежно, теряет гарантию качества.
Производители оборудуют некоторые виды цанговых баллонов узким выносным штырем, который делает возможной повторную заправку.
Обязательно проконсультируйтесь с официальным дилером перед покупкой на возможность официальной повторной заправки.
Как правило, цанговые баллоны нужно использовать исключительно в вертикальном положении. При работе в горизонтальном, примыкающее оборудование начинает накапливать жидкую фазу — это может привести к поломке или разрушению техники. Если баллон в горизонтальном положении соединить с горелкой через рукав (шланг), жидкость, как правило, успевает испаряться.
Баллоны, которые подключаются к оборудованию протыканием, желательно отключать только после полного опустошения емкости.
Крепление резьбового баллона значительно надежнее и прочнее, чем у цангового, поэтому пользователь обязан максимально аккуратно производить присоединение и проверять стыки перед запуском.
Не используйте цанговые баллоны для задач, превышающих заявленную мощность — напрасно потратите время и деньги.
Ни используйте баллоны при температуре менее -10°C.
Компания «М-газ» преимущественно работает с производством, обслуживанием крупных баллонов — от 5 литров. Тем не менее, мы готовы предоставить всю необходимую помощь заказчикам, которые заинтересованы в покупке или обслуживании цанговых баллонов. Наши преимущества: официальное изготовление, разрешительная документация, сертификаты соответствия.
Закажите любые баллоны, технические газы и смеси у нас.
balongaz.ru
